Op de kenniswebsite delen en verrijken we de opgedane kennis rondom de bouw van de Noord/Zuidlijn. Zo bereiken we de metrobouwers, projectmanagers en communicatiedeskundigen van de toekomst en zullen de lessen van de Noord/Zuidlijn daadwerkelijk beklijven en handvatten bieden aan medewerkers van andere grote infrastructurele werken nu en in de toekomst.

24 januari 2018

MET gastheer Dag van de Light Rail

23 januari 2017

Projectspiegel projectbeheersing door Neerlands diep

15 januari 2018

Wat is de ondergrond waard?

25 januari 2018

Team follow up E&B/Projectencentrum

26 januari 2018

Ronde tafel gesprekken Noord/Zuidlijn

Metro als integrale vervoersopgave

De systeemintegratie van de Noord/Zuidlijn was een flinke zoektocht. Pelle de Wit, via AT Osborne aangetrokken als manager Commissioning, vertelt over de gevolgde strategie, en het lef en vertrouwen die nodig waren om contracten te herzien en de gezamenlijke aanpak daarin te verankeren. ‘Dat de exploitant, het GVB (Gemeentelijk Vervoersbedrijf), niet vanaf het begin betrokken was, heeft ons later een grote uitdaging opgeleverd.’

Van leverancier naar samenwerkingspartner

Geert Kotter, directeur van projectorganisatie TASK, gelooft niet in het ‘u vraagt, wij leveren’-credo dat lange tijd dominant was in aanbestedingsland. Meer samenwerken tussen opdrachtgever en – nemer, door bijvoorbeeld meer te werken met raamcontracten, levert volgens hem veel meer op. ‘Mensen zijn geen pennen. En ook geen auto’s. Dan is dus de vraag of […]

Met techniek is alles mogelijk. Maar elk project blijft mensenwerk.

Een ingenieursbureau wiens belangrijkste Noord/Zuidlijn-lessen over samenwerking, communicatie en innovaties gaan; drie medewerkers van Royal HaskoningDHV vertellen ieder vanuit hun eigen expertise en ervaring over wat die lessen voor de toekomst (kunnen) betekenen.

Lessen kunst Noord/Zuidlijn

Kunst en infrastructuur: nooit eerder waren die twee zo nauw verbonden als bij de Noord/Zuidlijn. Wat kunnen we leren van dit proces, van initiatief tot realisatie, zodat andere complexe kunstprojecten in de openbare ruimte daar hun voordeel mee kunnen doen?

Ondernemer langs de bouwput: van kastje naar de muur, en weer terug

Na bijna twee decennia van werkzaamheden, gaat de Noord/Zuidlijn op 22 juli 2018 rijden. Reden voor feest, maar ook een tijd om kritisch terug te kijken naar het hele proces. ‘Er is een hoge prijs betaald voor deze metro, immaterieel misschien nog wel hoger dan materieel’, zei Metro en Tram-directeur Theo van Bekkum onlangs tijdens een bijeenkomst met omwonenden van het tracé. Erik Hart, antiquair aan het Rokin, vertelt over de impact van de bouw op zijn zakelijke en persoonlijke leven.

Dit zijn de ‘kennislessen’ van de Noord/Zuidlijn

Naast het opleveren van een werkend metrosysteem, kreeg Metro en Tram nog een opdracht: leg de opgedane kennis van het project vast voor de stad. Theo Heida gaf de afgelopen vijf jaar handen en voeten aan deze, zo bleek, taaie klus. Hij deelt zijn lessen over hoe kennismanagement werkt in een groot project, en ook hoe het niet werkt.

Wat hebben wij geleerd van de Noord/Zuidlijn?

Het is onvermijdelijk; 22 juli komt dichterbij en daarmee de oplevering van de Noord/Zuidlijn. Naast het opleveren van een werkend metrosysteem, kreeg de projectorganisatie nog een opdracht: leg opgedane kennis over de bouw van de Noord/Zuidlijn vast voor de stad. De afdeling kennismanagement van Metro en Tram heeft daar de afgelopen 5 jaar op verschillende […]

Noord/Zuidlijn krijgt spiegel voorgehouden

Er zijn verschillende partijen betrokken bij de lancering van de Noord/Zuidlijn: de projectorganisatie zelf, Metro en Tram als beheerder, GVB als exploitant en de Vervoerregio Amsterdam als concessieverlener. Samen hebben zij eind vorig jaar een team van experts gevraagd om te kijken hoe het project Noord/Zuidlijn ervoor staat. De onderzoekers adviseren de partijen om de startdatum van de exploitatie op 22 juli 2018 nu niet te (her)bevestigen en om eind maart opnieuw de stand van zaken in het project te bepalen en op basis daarvan 22 juli 2018 te (her)bevestigen. We vroegen aan Hoite Detmar (project Noord/Zuidlijn), Erik Bouma (Metro en Tram), Alexandra van Huffelen (GVB) en Nico van Paridon (Vervoerregio Amsterdam) hoe zij tegen de conclusies aankijken en hoe we ervoor staan.

Haven Stad-serious game geeft extra energie

Binnen Metro en Tram werken het Projecten Centrum (PC) en Eigendom en Beheer (E&B) samen aan het opzetten, aansturen en uitvoeren van projecten voor Amsterdamse OV-infrastructuur. Om de samenwerking extra energie in te blazen werd op 25 januari een interactieve sessie georganiseerd. Zo’n 25 medewerkers van beiden teams gingen op deze middag aan de slag […]

Oefenen overdracht levert leerpunten op

Nog even en dan vindt de officiële overdracht van de Noord/Zuidlijn naar Eigendom en Beheer plaats. Zijn we er op 11 januari 2018 klaar voor, is de papierwinkel op orde en weet iedereen wat ie moet doen als dat niet zo is? Die vragen stonden centraal tijdens een tussentijdse evaluatie van de overdracht van VVCS, onderdeel van de nieuwe metrohalte Centraal Station. Theo Heida van kennismanagement, facilitator van de evaluatie, blikt terug en vooruit.

volgende pagina »